HOT ! TAKUMIページ６/３日まで 2002 Nissan Maxima Engine Computer Control Unit ECU ECM PCM

2002 Nissan Maxima Engine Computer Control Unit ECU ECM PCM。00 Nissan Maxima A/t Engine Computer ECU ECM A56-p34 Z45 OEM。00 Nissan Maxima A33 3.0L Automatic ECU ECM PCM Engine。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。ローバーミニ用ステンレスマフラー。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。Lje。中間パイプ　zc31s ストレート　ラアンスポーツ。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。Z1 Z2 ショート管　集合管。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。くれはさん専用。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。スズキ MH23S ワゴンR K6A ターボ 触媒 5本線 中古 ジャンク。h3 a56-e78 Engine/motor Brain Box NISSAN CUBE 10 | eBay。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。２％er製　フィッシュテールマフラー 45φ(1-3/4インチ)【２個セット】。gs450h 350リアピース。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。！！。使用期間は1年未満です。車両売却予定のため外します。86 zn6 BRZ zc6 東名パワードTYPE80 フルチタンマフラー。GX71 1G 触媒ストレート 50パイ マークⅡ クレスタ チェイサー。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。NUSARI メタルスポーツ 証明書つき。ジムニー 2スト SJ30 チャンバー 旧タイプ タニグチチャンバー 当時物。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。トヨタ触媒　2つセット。専用アドレスV125S CF4MA O2対応SSB ブルーマフラー。4本だしとかの場合は爆音かと思います。